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FB15-35
最大荷载:
1.5t/1.8t/2.0t/2.5t/3.0t/3.5t
电压:48v
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产品优势
·比一般叉车更快的升降速度及移动速度.可比传统叉车多
1.3 倍的效率以点为旋轉半径,有效的减少其操作空间
·湿式的剎车系统,大大的缩短剎车距离,及延长了剎车的寿命
比一般剎车系统的耐用性提高了四到五倍
·悬浮式的變速箱及新型的悬吊... 查看全部>>
①整车重量较重,均比合力、杭叉等同吨位机型重300~500KG
左右,稳定性好。②架体、护顶架坚固耐用,如前后挡泥板为
12mm钢板,而合力、杭叉为6mm或4mm钢板。
③制动系统大部分车型均采用全液压动力制动,带蓄能器,连
续制动效果好。而合力... 查看全部>>
1、人体工程学静低噪音的优越操控性能;
2、宽视野的操纵空间;
3、一体成型的车架体,提供高强度、高安全性;
4、德国进口型钢门架,更好的刚性和强度,坚固耐用;
5、电机与前桥平行布置,传动效率更高; 查看全部>>
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产品优势
1973林大工业成立
1987进入搬运设备领域自创台励福品牌柴汽油叉车
1993台励福集团首次整合台湾叉车业界各经销销售系统,台励福叉车 销量快递爬升1995台励福与日本技术合作,研发新产品7L系列叉车, 荣获台湾主导性新产品奖和创新研究奖
1998与英国技术合作,窄道式叉车畅销欧美国家
2000兼并杨铁叉车台湾与全球销售系统自创“ARTISON”品牌 畅销欧洲
台励福荣获CE认证
2008.7年台励福通过ISO9001-2008国际质量检验认证
2008.02台励福产品荣获EMC认证
2010.01台励福荣获CE1.5-5T 5T-10TCE认证
2010.07台励福通过ISO9001-2008国际质量检验认证
2009.3台励福荣获工具机竞赛佳作奖

研发能力
· 台励福集团研发团队- 135位 青岛研发中心- 50位
南投研发中心- 60位 台中研发中心- 25位
· 三维CAD / CAM软体(AutoCAD的发明,Solidworks等)
· PLM解决方案的俊添
· 常态性与国家级研究机构及大学合作:工研院工研院,精密机械中心
临市局,车测中心车辆中心,交大,NTKU与英国农场主联合会
· 动态分析实验室
完善售后服务体系
网上展厅
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